Modern üç boyutlu park teknolojisinin tipik bir temsilcisi olarak, iki katmanlı kaldırma ve kaydırma hareketli park ekipmanlarının temel avantajları üç açıdan yansıtılmaktadır:alan yoğunluğu, akıllı işlevler ve verimli yönetimAşağıda teknik özellikler, uygulama senaryoları ve kapsamlı değer perspektiflerinden sistematik bir analiz yer almaktadır:
1. Mekansal verimlilik devrimi (dikey boyutta atılım)
1.Çift katmanlı kompozit yapı tasarımı
Puzzle Park Sistemi, araçların ±1,5 metrelik dikey alanda doğru konumlandırılmasını sağlamak için makaslı platform + yatay kaydırma rayının sinerjik mekanizmasını benimser ve bu da geleneksel düz park alanlarına kıyasla alan kullanımını %300 artırır. 2,5×5 metrelik standart park alanına göre, tek bir cihaz yalnızca 8-10 m²'lik bir alanı kaplar ve 4-6 araçlık (şarjlı park alanları dahil) park kapasitesine sahiptir.
2.Dinamik alan tahsis algoritması
Park yeri durumunu gerçek zamanlı olarak izlemek ve araç rota planlamasını optimize etmek için yapay zeka planlama sistemiyle donatılmıştır. Yoğun saatlerdeki devir verimliliği, manuel yönetime göre 5 kat daha yüksek olan saatte 12 sefere kadar çıkabilir. Özellikle alışveriş merkezleri ve hastaneler gibi yoğun trafikli yerler için uygundur.
2. Tam yaşam döngüsü maliyet avantajı
1.İnşaat maliyet kontrolü
Modüler prefabrik bileşenler, kurulum süresini 7-10 güne (geleneksel çelik yapılar 45 gün gerektirir) indirir ve inşaat mühendisliği yenileme maliyetlerini %40 oranında azaltır. Temel yükü gereksinimi, geleneksel mekanik otoparkların yalnızca 1/3'ü kadardır ve bu da eski yerleşimlerin yenileme projeleri için uygundur.
2.Ekonomik işletme ve bakım
Kendi kendini yağlayan şanzıman sistemi ve akıllı teşhis platformuyla donatılan aracın yıllık arıza oranı %0,3'ün altında ve bakım maliyeti park yeri başına yılda yaklaşık 300 yuan. Tamamen kapalı sac metal yapı tasarımının hizmet ömrü 10 yıldan fazla ve toplam sahip olma maliyeti (TCO), sıradan otoparklara göre %28 daha düşük.
3. Akıllı Ekosistemin İnşası
1.Akıllı şehir senaryolarına kusursuz bağlantı
ETC temassız ödeme, plaka tanıma, rezervasyon paylaşımı ve diğer işlevleri destekler ve şehir beyin platformu verileriyle iletişim kurabilir. Yeni enerji araçları için özel şarj modülü entegrasyonu, V2G (araç-ağ etkileşimi) çift yönlü şarj sağlar ve tek bir cihazla yılda 1,2 ton CO₂ karbon emisyonu azaltılabilir.
2. Üç seviyeli koruma mekanizmasıaraç güvenlik geliştirme sisteminin
şunları içerir: ① lazer radar engel önleme (±5 cm doğruluk); ② hidrolik tampon cihazı (maksimum enerji emilim değeri 200 kJ); ③ AI davranış tanıma sistemi (anormal durma uyarısı). ISO 13849-1 PLd güvenlik sertifikasını geçti, kaza oranı <0,001‰.
4. Senaryo Uyarlamalı İnovasyon
1.Kompakt bina çözümü
20-40 metre derinliğe sahip, minimum 3,5 metre dönüş yarıçapına sahip standart dışı sahalar için uygun olup, SUV ve MPV gibi yaygın modellerle uyumludur. Yeraltı otoparkı yenileme çalışması, aynı otopark alanı artışıyla kazı hacminin %65 oranında azaldığını göstermektedir.
2.Acil durum genişleme kapasitesi
Modüler tasarım, 24 saat içinde hızlı devreye almayı destekler ve geçici salgın önleme otoparkları ve etkinlik destek tesisleri gibi esnek bir kaynak olarak kullanılabilir. Shenzhen'deki bir kongre ve sergi merkezi, 48 saat içinde 200 park yerinin acil olarak genişletilmesini tamamlayarak, günlük ortalama 3.000'den fazla araçlık bir ciroya destek sağlamıştır.
5. Veri varlıklarının katma değer potansiyeli
Ekipman işletimi tarafından üretilen büyük miktardaki veri (günde ortalama 2.000'den fazla durum kaydı), şu amaçlarla kullanılabilir: ① Yoğun saatlerde ısı haritasının optimize edilmesi; ② Yeni enerji araç payı trendinin analizi; ③ Ekipman performansı zayıflama tahmin modeli. Veri işletimi sayesinde, ticari bir kompleks park ücreti gelirinde yıllık %23'lük bir büyüme elde etmiş ve ekipman yatırımının geri ödeme süresini 4,2 yıla indirmiştir.
6. Sektör trendlerinin öngörüsü
Kentsel Park Planlama Şartnamesinde (GB/T 50188-2023) mekanik park ekipmanları için teknik gerekliliklere, özellikle de AIoT entegrasyonuna ilişkin zorunlu hükümlere uygundur. Otonom taksilerin (RoboTaxi) yaygınlaşmasıyla birlikte, ayrılmış UWB ultra geniş bant konumlandırma arayüzü, gelecekteki insansız park senaryolarını destekleyebilir.
Çözüm: Bu cihaz, tek bir park aracının özelliklerini aşarak yeni bir kentsel altyapı düğümü haline geldi. Sınırlı arazi kaynaklarına sahip park alanlarında artış sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda dijital arayüzler aracılığıyla akıllı şehir ağına bağlanarak "park etme + şarj + veri" şeklinde kapalı bir değer döngüsü oluşturuyor. Arazi maliyetlerinin toplam proje maliyetinin %60'ından fazlasını oluşturduğu kentsel gelişim projelerinde, bu tür ekipmanların kullanımı genel getiri oranını %15-20 oranında artırabiliyor ve bu da önemli bir stratejik yatırım değeri taşıyor.
Gönderi zamanı: 25 Mart 2025