Modern üç boyutlu park teknolojisinin tipik bir temsilcisi olarak, iki katmanlı kaldırma ve kaydırma hareketli park ekipmanının temel avantajları üç açıdan kendini gösterir:alan yoğunluğu, akıllı işlevler ve verimli yönetimAşağıda, teknik özellikler, uygulama senaryoları ve kapsamlı değer perspektiflerinden sistematik bir analiz yer almaktadır:
1. Mekansal verimlilik devrimi (dikey boyut atılımı)
1.Çift katmanlı kompozit yapı tasarımı
Puzzle Park Sistemi, makaslı kaldırma platformu + yatay kayar rayın sinerjik mekanizmasını kullanarak araçların ±1,5 metre dikey alanda doğru konumlandırılmasını sağlar ve bu da geleneksel düz park alanlarına kıyasla alan kullanımını %300 artırır. 2,5×5 metrelik standart park alanına göre, tek bir cihaz yalnızca 8-10 m² yer kaplar ve 4-6 araca (şarjlı park alanları dahil) ev sahipliği yapabilir.
2.Dinamik alan tahsis algoritması
Park yeri durumunu gerçek zamanlı olarak izlemek ve araç güzergah planlamasını optimize etmek için yapay zeka planlama sistemi ile donatılmıştır. Yoğun saatlerdeki devir verimliliği saatte 12 kata ulaşabilir; bu da manuel yönetime göre 5 kat daha yüksektir. Özellikle alışveriş merkezleri ve hastaneler gibi anlık olarak yoğun trafiğe sahip yerler için uygundur.
2. Tam yaşam döngüsü maliyet avantajı
1.İnşaat maliyet kontrolü
Modüler prefabrik bileşenler, kurulum süresini 7-10 güne indirir (geleneksel çelik yapılar 45 gün gerektirir) ve inşaat mühendisliği yenileme maliyetini %40 oranında azaltır. Temel yükü gereksinimi, geleneksel mekanik otoparkların yalnızca 1/3'ü kadardır ve bu da eski yerleşim yerlerinin yenileme projeleri için uygundur.
2.Ekonomik işletme ve bakım
Kendinden yağlamalı şanzıman sistemi ve akıllı teşhis platformu ile donatılmış olan bu otoparkların yıllık arıza oranı %0,3'ün altında olup, bakım maliyeti otopark alanı başına yılda yaklaşık 300 yuan'dır. Tamamen kapalı sac metal yapı tasarımı 10 yıldan fazla kullanım ömrüne sahip olup, toplam sahip olma maliyeti (TCO) sıradan otoparklara göre %28 daha düşüktür.
3. Akıllı Ekosistemin İnşası
1.Akıllı şehir senaryolarına sorunsuz bağlantı
ETC temassız ödeme, plaka tanıma, rezervasyon paylaşımı ve diğer işlevleri destekler ve şehir beyin platformu verileriyle iletişim kurabilir. Yeni enerji araçları için özel şarj modülü entegrasyonu, V2G (araçtan ağa etkileşim) çift yönlü şarjı gerçekleştirir ve tek bir cihaz yılda 1,2 ton CO₂ karbon emisyonunu azaltabilir.
2. Üç kademeli koruma mekanizmasıaraç güvenlik geliştirme sisteminin
İçerir: ① Lazer radar engel algılama (±5 cm doğruluk); ② Hidrolik tamponlama cihazı (maksimum enerji emme değeri 200 kJ); ③ Yapay zeka davranış tanıma sistemi (anormal durma uyarısı). ISO 13849-1 PLd güvenlik sertifikasını geçmiştir, kaza oranı <0,001‰.
4. Senaryoya Uyarlanabilir İnovasyon
1.Kompakt bina çözümü
20-40 metre derinliğe sahip standart dışı alanlar için uygundur, minimum dönüş yarıçapı 3,5 metredir ve SUV ve MPV gibi yaygın modellerle uyumludur. Yeraltı otoparkı yenileme örneği, aynı park yeri artışıyla kazı hacminin %65 oranında azaltıldığını göstermektedir.
2.Acil durum genişleme kapasitesi
Modüler tasarım, 24 saat içinde hızlı kurulumu destekler ve geçici salgın önleme otoparkları ve etkinlik destek tesisleri gibi esnek bir kaynak olarak kullanılabilir. Shenzhen'deki bir kongre ve sergi merkezi, 48 saat içinde 200 araçlık acil durum park yeri genişletmesini tamamlayarak, günlük ortalama 3.000'den fazla araçlık bir sirkülasyonu desteklemiştir.
5. Veri varlıklarının katma değer potansiyeli
Ekipman işletimiyle üretilen devasa veri (günde ortalama 2.000'den fazla durum kaydı) şu amaçlarla kullanılabilir: ① Yoğun saatlerde ısı haritasının optimizasyonu; ② Yeni enerji araçlarının payındaki eğilimin analizi; ③ Ekipman performans düşüşü tahmin modeli. Veri işletimi sayesinde, bir ticari kompleks otopark ücreti gelirlerinde yıllık %23'lük bir büyüme sağlamış ve ekipman yatırımının geri ödeme süresini 4,2 yıla indirmiştir.
6. Sektör trendlerinin öngörülmesi
Bu sistem, Kentsel Otopark Planlama Şartnamelerinde (GB/T 50188-2023) yer alan mekanik park ekipmanlarına ilişkin teknik gereksinimleri, özellikle de AIoT entegrasyonuna ilişkin zorunlu hükümleri karşılamaktadır. Otonom taksilerin (Robotaksi) yaygınlaşmasıyla birlikte, ayrılmış UWB ultra geniş bant konumlandırma arayüzü, gelecekteki insansız park senaryolarını destekleyebilir.
ÇözümBu cihaz, tek bir park aracı olmanın ötesine geçerek yeni bir kentsel altyapı düğümü haline geldi. Sınırlı arazi kaynaklarıyla park alanlarını artırmakla kalmayıp, dijital arayüzler aracılığıyla akıllı şehir ağına bağlanarak "park + şarj + veri" şeklinde kapalı bir değer döngüsü oluşturuyor. Arazi maliyetlerinin toplam proje maliyetinin %60'ından fazlasını oluşturduğu kentsel gelişim projelerinde, bu tür ekipmanların kullanımı genel getiri oranını %15-20 puan artırarak önemli bir stratejik yatırım değeri taşıyor.
Yayın tarihi: 25 Mart 2025