Kentsel otopark sorunlarına yanıt olarak geleneksel otopark yönetimi teknolojisi, bu aşamada kentsel otopark sorunlarını çözmekten çok uzaktır. Bazı üç boyutlu park şirketleri de yeni çalışmalar yaptı.park ekipmanlarıJeomanyetik ve video yığınları gibi park bilgilerini kaydetmek gibi. Ancak bu üç boyutlu otopark şirketleri fiili uygulama senaryolarıyla sınırlıdır. Bu park ekipmanlarında kör noktaların izlenmesi söz konusu olabilir veya yerinde kanıt toplamada zorluk yaşanabilir veya yolda daha fazla hasar meydana gelebilir ve çoğu zaman tatmin edici park etme efektleri ve uygun ekipmanlar elde edilemeyebilir. Düzenlemek. Bu amaçla, kentsel yönetim, şehir içi trafik sıkışıklığı ve park etme zorluğu gibi sorunları stereo park şirketlerinin yüksek teknolojili araçları aracılığıyla acilen çözmelidir.
Genel olarak konuşursak, ön uç ekipmanıakıllı park yönetimiÜç boyutlu otopark şirketinin platformu, “duyusal ödeme” ve “bulut yerleşimi” sağlamak için gelişmiş gömülü görüntü tanıma teknolojisi “akıllı video park yığınları”nı kullanıyor. Akıllı platforma bağlı halka açık otoparklar, tüm araç sahipleri yerinde şarj yapmıyor, sürücüler durup sürüyor; bu da manuel şarjdan 6 kat daha verimli.
Vatandaşlar için park etme zorluğunun sıkıntılı noktaları trafik sıkışıklığından daha hafif değil; bu aynı zamanda akıllı park etme fırsatlarının demiryolu ulaşımından daha az olmadığı anlamına da geliyor. Üç boyutlu park şirketi, kendi park ekipmanı teknolojisi yenilik hizmeti avantajlarını ve sosyal kaynak entegrasyon yeteneklerini kullanıyor. Belirli bir otoparkın gerçek koşullarına yanıt olarak, bir iş optimizasyonu çözümü önerir ve değerli bir otopark hizmeti platformu oluşturmak için dönüşüm tedavisini teşhis eder. Üç boyutlu garajın giderek yaygınlaşmasıyla birlikte üç boyutlu garaj fiyatları da yeni bir konu değil. Bu sektördeki birçok küçük ölçekli stereo garaj firmasının fiyatları konusunda kıyasıya fiyat rekabeti başladı.
Üç boyutlu garaj özel bir ekipmandır. Ulusal standartlar ve endüstri standartları olmasına rağmen hala kuralların eşiğinde olan stereo garaj şirketleri var. Fiyat büyük ölçüde değişti, kalite farklı ve fark nispeten büyük. Birçok müşterinin talebi olduğunda karşı karoser garajı hakkında pek bir şey bilmiyorlar. Pek çok stereo garaj şirketi karşısında, genellikle profesyonel rehberlik olmadan nasıl seçim yapacaklarını bilmiyorlar. Çoğu insanın gönlüne göre aynı durumda düşük fiyatlı üç boyutlu bir garaj firmasını seçeceksiniz ki bu da anlaşılabilir bir durumdur.
Ancak çoğu müşteri, fiyatın nerede düşük olduğunu da biraz görmezden geliyor. Zayıf teknik güç, plan tasarımında deneyim eksikliği, yeterince makul olmaması, satış sonrası hizmetin zayıf olması, ürünlerin sıklıkla bakıma ihtiyaç duyması vb. gibi faktörler genellikle bu düşük fiyatın ardından gelir.
Üç boyutlu otoparkın asıl önemi, park etme zorluğunu çözmek, kullanıcıların araçlara hızlı bir şekilde erişmesini sağlamak ve müşteri aracının güvenliğini sağlamaktır. Düşük maliyetli üç boyutlu otopark, park sorununu çözemez. Düşük maliyetli üç boyutlu otoparkların çoğu ölü bir kütüphaneye dönüştü. Öz Üç boyutlu otopark kazasının medyada deşifre edildiğini de sıklıkla görüyoruz. Kullanıcıların güvenliğini garanti edemeyen bir stereo garaj şirketi her türlü dürüstlüğe, güce ve profesyonelliğe sahip olabilir.
Her stereo garaj şirketinin, kullanıcı mülkiyetinin güvenliğini sağlamak için sosyal sorumluluğu olmalıdır, ancak bu yalnızca en temel olanıdır. Ürün kalitesinin nasıl artırılacağı ve kullanıcıların iyi kullanım deneyiminin nasıl artırılacağı, sorumlu bir üç boyutlu garaj şirketidir. Ürün satmak ve ürün yapmak. Peki neden çoğu müşteri üç boyutlu bir otoparkın fiyatına göz atmadan bakıyor?
Bu nedenle müşterilerin üç boyutlu garaj firması seçerken, zeminde daha fazla inceleme yapması ve üç boyutlu otoparkın kullanımını anlamak için üç boyutlu garaj firmasının proje mühendisliğine gitmesi gerekmektedir. İyi kalite, iyi bir itibar getirir, kendi esasına sadık kalır, ürün kalitesini garanti eder, üç boyutlu otoparkın etkenleri nedeniyle ürün kalitesini düşürmez, düşük fiyatlarla rekabet etmeyi reddeder ve müşterinin gereksinimlerini körü körüne karşılamaz. mal sahibi. , Park ekipmanları endüstrisinin sağlıklı gelişimini ortaklaşa teşvik etmek.
Mekanik park ekipmanlarıçeşitli ülkelerde farklı gelişim aşamaları gösterir. ülkemin mekanik stereo garajı şirketleri hâlâ KOBİ'lerin hakimiyetinde ve çok fazla büyük işletme yok. Şu anda ülkemin her yerinde üç boyutlu otopark endüstrisinin politikaları da sürekli olarak geliştirilmekte ve park alanlarına olan talep de artmaktadır.
Üç boyutlu park etme işleminin akıllı çalışmasını gerçekleştirmek için üç boyutlu bir park bilgisi paylaşım platformu oluşturun. Kullanıcılar, akıllı seyahat ve akıllı park etme sağlamak için üç boyutlu park yerleri bulabilir, üç boyutlu park yerleri rezervasyonu yapabilir, konum navigasyonu yapabilir ve üç boyutlu garaj platformu aracılığıyla çevrimiçi ödeme yapabilir. Üç boyutlu park platformu kitlesel fonlama modeliyle üç boyutlu park alanı yapımına dahil edildi ve milli katılım özerklik modeli oluşturulurken üç boyutlu park alanı kaynaklarının dağıtımı rasyonelleştirildi. Akıllı ulaşım ve akıllı şehirler bir araya geliyor.
Çeşitli taşıma modüllerinin yerleştirilmesi. Gelecekte akıllı ulaşımın “yeni enerji, sürücüsüzlük ve paylaşım ekonomisi”nden oluşması gerekiyor. Paylaşımlı araçlar aracılığıyla ilçe sakinlerinin kentsel alana girişte seyahat modu sağlaması sağlanacak; kentsel alanların son kilometresini ortak bisikletlerle çözmek; akıllı park-stereo garaj sayesinde kentsel alanlardaki statik trafik sorununu çözün. Üçünün birleşimi, bir saatte 30 kilometrelik bir yarıçapa sahip kentsel ve kırsal ekonomik çemberi gerçekleştirir, "kentsel entegrasyon" fikrini gerçek anlamda uygular, çeşitlendirilmiş, akıllı, yeşil bir çevre koruma, paylaşılan üç boyutlu ulaşım ve gerçek anlamda bir dönüşüm yaratır. ilçe etki alanlarında yeni bir statik trafik dönemi açar.
Otopark, park etme zorluklarının çifte toplanmasına çözüm getiren, insanların geçim projesidir. Park etme zorluğunu kentsel yönetim perspektifinden çözmek, ulaşımı kolaylaştırmak, kentsel çevreyi geliştirmek ve istihdam ve endüstriyel dönüşüm gibi sosyal faydaları teşvik etmek. Kentsel operasyonlar açısından bakıldığında, üç boyutlu garajın sanayileşme değerinin farkına varılması, vergi kaynaklarının arttırılması, araba tüketiminin arttırılması, otomotiv otomotiv sonrası hizmetlerin iyileştirilmesi, ticari operasyonlar ve kalkınma gibi ekonomik faydaların teşvik edilmesi ve şöhret ve servetin çifte toplanması .
Gönderim zamanı: Mayıs-27-2024