Kaldırma ve kaydırma yapboz park ekipmanı, araca erişimi kaldırmak veya kaydırmak için bir palet kullanır; bu genellikle yarı insansız bir moddur, yani bir kişi ekipmandan ayrıldıktan sonra arabayı hareket ettirme modudur. Kaldırma ve sürme park ekipmanları açık havada veya yer altında yapılabilir.
Kaldırma ve sürme park ekipmanları, kolay bakım ve düşük fiyat avantajlarına sahiptir.
https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/
Düzen düzenleme
1.1 Park yerlerinin düzenine göre:
1) Tüm zemin düzeni: İki, üç, dört ve beş kat vardır, genellikle beşten fazla değildir, ancak yedi veya daha fazlası da vardır ve bazıları 18'e ulaşmıştır, ancak kaldırma hızı alt kata göre artırılmalıdır. Müşteri kullanım gereksinimlerini sağlamak için zemin.
2) Yarı yer altı düzeni: Bu düzen, yüksek alan kullanımıyla ancak büyük sivil inşaat yatırımıyla, tam yer düzeninden daha fazla park alanı inşa edebilir.
3) Düzenleme düzenlemesi: (Sadece tek sıra veya iki sıra oluşturmak çok israf olur, ancak iki veya daha fazla sıra araç park edebilecek park yerleri olduğunda bu şekilde düzenlenebilir.) Bu düzenleme yapılabilir. Şerit ayak izini azaltmak için uçağın tam kullanımı, ancak araca binmek ve inmek daha zahmetlidir.
1.2 Kaldırma yöntemine göre:
1) Tel halat kaldırma tipi
2) Zincir kaldırma tipi
3) Motorlu kaldırma tipi
1.3 Ekipman yapısına göre:
1) Dört sütunlu yapı tipi: Bu tip park ekipmanı, çelik yapı çerçevesinin iyi stabilitesine, iyi mukavemete ve sağlamlığa sahiptir ve özellikle çok katmanlı veya yeniden düzenlenmiş kaldırma ve yan park ekipmanları için uygundur.
2) Arka konsol tipi olarak da bilinen iki sütunlu yapı tipi: Bu tip park ekipmanlarının en büyük avantajı geniş görüş alanına sahip olması ve araca rahat erişim sağlamasıdır. Dezavantajları, ekipmanın çalışmasının stabilitesi ve yapısal çerçevenin sağlamlığı, sağlamlığı ve tasarımı için katı gereksinimlerdir. Çoğunlukla iki seviyeli kaldırma ve kaydırmalı park ekipmanları için kullanılır.
Gönderim zamanı: Mayıs-04-2023